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Drometra

Construcción

Cada máquina con su obra, sus horas de trabajo y su combustible.

Tres obras, una retroexcavadora, dos mixer y un rodillo que se prestan por teléfono. Drometra te dice dónde está cada máquina, cuántas horas trabajó en cada frente y cuánto petróleo se le cargó.

Hablemos de tu operaciónVer el escenario
Escena ilustrativa de construcción creada para Drometra.

Tres problemas que conocemos de memoria

Que sepas dónde está cada máquina, cuánto trabajó en cada obra y cuánto petróleo consumió, sin esperar el parte del viernes.

La máquina estaba en la obra equivocada y nadie avisó

El rodillo se fue a otra obra un sábado, prestado entre jefes de terreno. El lunes la obra original lo espera para compactar y pierde la mañana.

Con Rastreo de activos cada obra es una geocerca. Drometra avisa cuando una máquina sale de la suya o se mueve fuera de horario, y el mapa muestra en qué obra está cada una ahora mismo.

Qué dejamos configurado
Dibujamos cada obra en el mapa y conectamos el GPS de cada máquina; los carros y equipos sin batería propia llevan un rastreador autónomo.
Lo que tienes después
Un mapa de maquinaria por obra que todos los jefes de terreno leen igual.

Pagamos arriendo por horas que la máquina no trabajó

La retro arrendada factura jornada completa. El parte del operador dice menos, y media tarde estuvo apagada esperando el camión de áridos.

El equipo GPS conectado a la máquina lee las horas de motor y Drometra las separa por obra y por día. Al cierre del mes cruzas las horas que te cobran con las que la máquina estuvo encendida en tu obra.

Qué dejamos configurado
Conectamos los GPS que ya traen tus máquinas o instalamos uno cableado que lea horas de motor, y separamos las propias de las arrendadas.
Lo que tienes después
Horas de motor por máquina y obra, listas para conversar la factura del arriendo.

El petróleo se carga en obra y nadie sabe a qué máquina fue

El camión surtidor llena estanques en tres obras. A fin de mes la factura del proveedor trae litros que no calzan con ninguna máquina.

El bodeguero o el operador anota cada carga con litros y foto del horómetro, y Drometra la deja en Gastos y mantenimiento, cargada a la máquina y a la obra. Junto a las horas de motor, ves cuántos litros por hora gasta cada máquina.

Qué dejamos configurado
Definimos contigo quién anota las cargas en cada obra y si el surtidor es propio o de un proveedor.
Lo que tienes después
Litros por hora de cada máquina, comparables entre obras.

Un jueves con tres obras abiertas

El jefe de terreno de la obra de Maipú necesita la retro para abrir zanjas. La retro está en Quilicura, terminando un movimiento de tierra que se alargó. A las siete y media el administrador ve en el mapa dónde está, cuántas horas lleva y desde cuándo no se enciende.

  1. Máquinas por obra

    Cada retro, mixer y rodillo aparece en la obra donde está, dentro de su geocerca.

  2. Horas por frente

    Las horas de motor de cada máquina se suman a la obra donde estuvo encendida.

  3. Petróleo al cierre

    Cada carga se anota con litros y foto del horómetro, cargada a la máquina y a la obra.

Un rodillo prestado el sábado y una compactación que no partió

  1. Lo que pasa

    El sábado, el jefe de la obra de Pudahuel se lleva el rodillo para terminar una base. El lunes a las ocho, la obra de La Florida tiene la cuadrilla lista para compactar y no hay rodillo.

  2. Lo que hace el equipo

    Drometra había avisado el sábado que el rodillo salió de su geocerca. El administrador lo ve temprano en el mapa, coordina el traslado en cama baja y lo devuelve a La Florida.

  3. Cómo termina

    El rodillo llega antes de almuerzo y las horas que trabajó en Pudahuel quedan cargadas a esa obra. La conversación entre jefes de terreno parte de un dato, no de quién se acuerda.

Preguntas que vas a poder responder

Cada respuesta sale de lo que tu equipo ya registra al trabajar. Nadie tiene que armar una planilla para eso.

¿Cuántas horas trabajó cada máquina en cada obra este mes?

Horas de motor del GPS de cada máquina, separadas por la geocerca de la obra donde estaba encendida.

Cargas el costo de la máquina a la obra que la usó y cuadras las facturas de arriendo.

¿Qué máquinas llevan días detenidas mientras otra obra las pide?

Días sin horas de motor por máquina, con la obra donde está y la última vez que se movió.

Mueves la máquina ociosa antes de arrendar otra igual.

¿Qué máquina gasta más petróleo por hora de trabajo?

Litros cargados a cada máquina divididos por sus horas de motor del mismo período.

Mandas al taller la que se aleja de sus pares o corriges cómo se anotan las cargas en esa obra.

Tus primeras semanas con Drometra

  1. Día 1: conectamos los GPS que ya tienen tus máquinas y dibujamos cada obra como geocerca en el mapa.
  2. Semana 1: instalamos equipos que leen horas de motor y rastreadores autónomos en carros y equipos sin batería.
  3. Semana 2: cada obra empieza a anotar sus cargas de petróleo con foto del horómetro.
  4. Mes 1: cerramos contigo el primer mes de horas por obra y lo cruzamos con las facturas de arriendo.

Las piezas de Drometra que hacen esto posible

Activos en contexto

Sitúa maquinaria, remolques y equipos dentro de la jornada.

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Telemetría compatible

Comprueba fuentes, sensores y alcance antes de integrar.

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Vehículos preparados

Relaciona uso, inspecciones e historial de mantenimiento.

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Partamos de un recorrido, una tarea o un turno de tu operación. Ese es el mejor lugar para encontrar el siguiente paso.

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