Cuatro caminos, un solo contrato
No importa si el dato llega desde un teléfono, un tracker, tu propio sistema o el fabricante del vehículo: entra con la misma forma y conserva de dónde vino.
Mismo vehículo. Origen visible.
Una lectura del teléfono no se presenta como una medición del motor.
Esquema explicativo. La conexión y su alcance se validan para cada caso.
Los cuatro caminos de entrada
Cuál se implementa primero depende de tu operación, no de un orden impuesto. Empezar por uno no obliga a migrar después.
Dromivia
El teléfono del conductor como fuente de posición y eventos, sin hardware instalado. Útil para arrancar o para vehículos de terceros.
Ver DromiviaGateway de protocolos
Recepción de trackers GPS, OBD y CAN por sus protocolos nativos, con base y credenciales propias y solo los puertos requeridos abiertos.
Buscar mi equipoAPI de plataforma
Envío directo desde tu propio sistema o desde otra plataforma de telemática, con el mismo contrato de observación.
Ver la APIDatos de fabricante
Incorporación de vehículos con telemetría de fábrica, sin instalar hardware adicional donde ya existe.
Consultar disponibilidadNormalizar sin borrar de dónde vino el dato
Un odómetro leído del bus del vehículo, una estimación por GPS y una lectura escrita a mano valen distinto. La normalización los hace comparables; no los vuelve equivalentes.
Cada observación conserva
- · Origen del que provino
- · Unidad original cuando ayuda a auditar
- · Precisión declarada por la fuente
- · Tiempo de origen y tiempo de recepción, separados
Si dos fuentes reportan lo mismo
Se define prioridad por señal y ventana de vigencia. Las señales contradictorias se conservan con su procedencia y una política de selección explícita.
Lo que nunca ocurre: sumar dos veces los mismos kilómetros ni generar dos viajes por mezclar dos flujos del mismo vehículo.
Matriz de capacidades
Publicamos el estado por capacidad en vez de una lista de logos. Compatibilidad de protocolo no equivale a integración comercial, precisión, canal seguro ni soporte de todos los campos.
| Capacidad | Estado | Condición |
|---|---|---|
| Posición y recorridoLatitud, longitud, velocidad y rumbo con tiempo de origen y de recepción. | Soportado | Contrato común a los cuatro caminos |
| Lectura del motorOdómetro, horas, combustible y códigos de falla desde el bus del vehículo. | En validación | Por combinación de modelo, protocolo y firmware |
| Reconciliación tras caídaRecuperación de posiciones faltantes por cursor con solapamiento. | En validación | Requiere ensayo de caída prolongada y reinicio |
| Detección de colisiónEventos de impacto diferenciados por energía, con reconstrucción. | En validación | Según dispositivo; no se hereda del protocolo |
| Sensores por expansiónTemperatura, apertura de puerta e identificación de conductor. | Planeado | Por accesorio y arnés concretos |
| Escritura hacia el dispositivoComandos de bloqueo, corte o configuración remota. | Limitado | Solo protocolos con autenticación fuerte |
La matriz detallada se publica por combinación de fabricante, modelo, protocolo, firmware y campos efectivamente ensayados. No se publican como capacidades propias cifras heredadas de la documentación de un protocolo o de una cámara de terceros.
¿Sirve el tracker que ya tienes?
2.159 modelos de 103 marcas entran por el gateway sin cambiar el hardware instalado. Busca el tuyo por marca, modelo o protocolo.
Preguntas frecuentes
Cuéntanos qué hardware tienes
Con la marca, el modelo y el protocolo podemos decirte qué campos llegan y cuáles habría que validar.